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德国Elbe联轴器双驱动轴
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德国Elbe联轴器双驱动轴

DIN,交叉互锁,SAE法兰,轮毂,或-特殊连接没有长度补偿万向节关节中间轴带长度补偿

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联轴器类型:万向联轴器品牌:Elbe型号:12
公称转矩:12N.m轴孔:12订货号:12
货号:12是否进口:否标准编号:12
外形尺寸:12mm许用转速:12r/m孔径:12mm
重量:12g允许扭矩:12N·M长度:12mm
外径:21mm是否跨境货源:否规格型号:12

德国Elbe联轴器双驱动轴详细介绍

Elbe联轴器的组成部分
 

  根据不同的版本,OriginalElbe动力输出轴由以下部分组成:叉形零件,万向节,滚针轴承和滚子轴承,异型位移轴承和钢管;叉形零件通过滴锻制造;铰接十字形通过冷挤压或模锻制造。然后加工毛坯。对万向轴的高应力区域进行热处理,以实现硬度和韧性的组合。随后,通过磨削将十字交叉销和轴承座拧紧,前叉部分用于容纳针或。滚子轴承衬套上有孔。异型件的轮毂被清理,而配对件上的波纹状异型件被滚压而没有切割。如果有必要使PTO轴的轴向位移力保持尽可能小,则可以在型材上涂上高的塑料,而用于制造轴齿的滚压工艺具有不中断纤维流动的优点。同时,与铣削型材相比,可实现表面硬化,高比例的牵引力,从而降低齿面的磨损。在安装驱动轴时,轴承套和星形轮通过固定环固定,润滑脂可根据客户要求进行润滑(例如,使用高温,长期,低温润滑脂)区别如下:?集中润滑:润滑嘴位于星形轮内部。通过润滑通道为各个轴承衬套提供润滑脂?外部润滑:润滑脂嘴位于其中一个轴承衬套的外部。 ?免维护:可在适当的使用条件下和/或使用优化的密封系统免除润滑,优化的密封系统可提供极高的防止灰尘和湿气进入的保护,因此实际上是先发制人的。此外,由于它可以防止油脂从轴承衬套中逸出,因此可以保护环境,如上所述,轴承设计有两种方式:?滚动轴承,当使用这种轴承类型时,使用寿命增加了2-3倍,且值保持不变。与滚针轴承相比,扭矩有所增加?滚针轴承组装后,驱动轴动态平衡。这确保了避免令人不安的振动和由此造成的组件损坏。0.100系列的一般技术数据:值。衍射角:35°扭矩范围:35000 Nm法兰或轮毂连接MdNom:基于额定工作扭矩,用于预选的额定扭矩。根据其他运行数据,例如冲击系数,衍射角,速度等,必须根据具体情况确定允许的扭矩(参见技术附录6.2和6.3)。可以在不损坏功能的情况下传输动力输出轴(PTO),规定的扭矩参考相应的标准型号。如果设计有偏差z。对于轮毂和法兰等,必须根据设计计算扭矩。详细信息,请参阅以下工作表。
 

万向万向轴和波纹管系列0.100安装,更换和配件在以下页面上,您会找到常见的万向轴类型的概览图,其中显示了各个零件的设计和名称。这些图仅供参考,以供选择和订购备件之用,但我们要指出的是,此处列出的单个零件通常不能松散地联系在一起,而可以组合成结构或替换单元,因此它有z。 B.没有必要只更换有缺陷的关节轴承中的轴承衬套;相反,整个蜘蛛集必须在这里进行更新。纵向补偿也是如此,在这种情况下,花键轴和花键毂会同时磨损,以下几页列出了重要的结构或更换单元,并说明了相应的订货号和所需的连接尺寸。请注意,并非所有版本都配备止推垫圈(下图的5部分)。我们要求考虑文本上各个版本的附件,例如。我们提供的模具可以动态平衡,以实现无振动运行;如果万向传动轴上的易损件发生变化,则应保持原状。但是,如果仅发生低速,则需要高速轴,而不必平衡所修理的万向轴。速度限制在500到800 rpm之间,具体取决于尺寸,设计和应用,其中有关于更换万向传动轴和万向节上的星形轮的维修说明,我们可应要求将其发送给您。

 

在该扭矩下,所产生的拉应力和扭应力达到小屈服强度的90%。 它们仅适用于正常的表面光洁度,并在螺纹,头部和螺母垫上稍加上油。 对于经过特殊处理的螺纹,必须相应减小紧固扭矩! 为了获得的摩擦系数,法兰表面必须清洁且无油脂。 表面粗糙度应不超过25!m!通常从对接法兰上插入连接螺钉,同时将后转“ C”用作螺钉头锁,仅在某些尺寸下可以螺旋插入螺钉,而无需返工。建议进行明显的反向操作 可以通过额外的夹紧套来减轻螺钉连接的负担,或者插入带有交叉齿的法兰

 

 在机械工程,农业中的使用条件以及传动轴作为转向轴的使用导致了该系列的发展,该设计的关键特征是在应用领域,以大的偏转角为条件。在需要大长度补偿的情况下,基本上省略了法兰设计,因为在上述应用中,需要快速简便的安装。根据不同的尺寸,这些万向轴配有滚针或滚子轴承。根据您的特殊要求,可以为这些万向轴配备快速释放和夹紧式连接。 0.100.0.200系列的一般规格:衍射角:45°扭矩范围:1300 NmHub连接有关更多详细信息,请参阅以下工作表。


0.300系列分为两个版本:A)作为对中双接头,并带有长度补偿的单接头。该版本主要在铰接式建筑机械中使用,在使用居中的双接头时,可以通过中间存储装置取消支撑。这样缩短了万向轴的安装时间,从而节省了成本B)种形式是由两个带长度补偿的居中双节组成。通过这种连接,由于两个单独的关节之间的角度差可以达到大约3°,因此可以获得速度和扭矩的近似均匀(准运动)传递。角度的这种差异导致不均匀性,该不均匀性小于量0.0027,因此被认为很小。我们将在技术附件中解释如何确定不均匀性。对中双关节的组成如下:它由两个叉形零件组成,两个叉形零件同时包含一个对中装置。对中装置被橡胶套围绕,可防止灰尘和湿气进入该系列,通常必须通过易北集团的应用技术来检查客户的特定要求。 0.300系列的一般技术数据:衍射角:42°扭矩范围:15200 Nm法兰连接有关详细信息,请参阅以下数据表。

这种双关节的应用领域主要是在带驱动转向轴的车辆中,如结构设计所示,垃圾被设计为轮毂和/或叉轴。如同所有其他Ge转向轴一样,前叉部件和中间件之间的连接也由星形铰链进行拉紧。-轮毂设有内齿ver,因此与输入和输出轴之间呈正Ver连接。外径通过磨削加工以支撑支撑轴承,货叉轴配有齿轮(传递扭矩)和轴承点。齿轮的类型和尺寸可以定制。同样,对轴承座的表面性能也有不同的要求,因为双关节与所有关节轴都具有相同的运动学条件,因此在此必须尽可能采取措施,以防止外展运动不均匀。您可以在技术附录,应用指南和计算原理中找到有关不均匀输出运动的详细信息,并在此详细描述必要的措施。衍射角:55°扭矩范围:6100 

 像0.400系列一样,这种双关节的应用范围也适用于带驱动转向轴的车辆,但是0.500系列的设计与0.400系列相比显示出不同之处:a)铰接轴颈不在单个平面上。这导致更紧凑的设计。换句话说,通过该措施减小了中心件的接头之间的距离,从而减小了所需的安装空间; B)0.500系列比0.400系列具有更大的接头尺寸。因此,可以覆盖更大的转矩范围。这两个系列的运动条件相同。因此,请参阅技术附录,应用指南和计算原理,此处介绍了限制不规则性的所有必要措施0.500系列的一般规格:衍射角:50°扭矩范围:

 

 


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